VZZP

Postbus 19
5570 AA Bergeijk
T 0497-556268
F 0497-556112
E info@vzzp.nl
I www.vzzp.nl

EU draaft door

Opgelet: wordt in een nieuw venster geopend. PDFAfdrukkenE-mail

truck Het Europees Parlement heeft het besluit genomen dat zzp-chauffeurs onder de zogenaamde Arbeidstijdenrichtlijn vallen. Het houdt in dat zelfstandigen in de chauffeurssector 48 uur per week mogen werken.

  Daarmee wordt geknaagd aan de vrijheid van zelfstandig ondernemerschap. Het besluit zou nog te begrijpen zijn als het aspect van veiligheid in het geding is. Maar dat is het niet. De verkeersveiligheid wordt gewaarborgd door de rij-en rusttijden waar chauffeurs zich aan moeten houden. 
De Nederlandse wetgeving kent ook al beperkingen. Volgens de Wet op het Goederenvervoer is het onmogelijk om als zelfstandig chauffeur in Nederland te rijden.  Er moet namelijk sprake zijn van een dienstbetrekking. Chauffeurs kunnen uitsluitend vanuit een eigen onderneming werkzaam zijn of via een bevoegd uitzendbureau. De EU richtlijn knevelt zelfstandigen nu nog meer.

Verzet
Onder meer het CDA en de ChristenUnie hebben zich de afgelopen tijd fel verzet tegen het hanteren van een maximale werkweek voor zelfstandige chauffeurs.  Voorstanders van het beperken van de werkweek van zelfstandigen, zoals de PvdA, wijzen op de verkeersveiligheid en het risico van concurrentievervalsing. CDA-Europarlementariër Corien Wortmann reageerde teleurgesteld op de uitslag van de stemming. Ze noemde het ,,absurd dat een zelfstandige chauffeur vanuit Europa wordt verboden om een werkweek van meer dan 48 uur te maken.'' Volgens Wortmann is de wetgeving bovendien niet te controleren.
Ook de ChristenUnie ziet niets in een beperking van de werkweek voor zelfstandige chauffeurs. Dat chauffeurs niet te lang achter het stuur mogen zitten, is al vastgelegd in de rij- en rusttijdenwet, aldus Europarlementariër Peter van Dalen.